Рыжее настроение

   

   

Сегодня, 1 апреля, утром на своём сайте «Российская газета» разместила такую информацию: «Самолёт ВКС России с медицинским оборудованием и средствами защиты на борту вылетел в США ночью первого апреля. Об этом сообщило министерство обороны РФ».

Ай, как интересно! Сначала Италия, теперь США. А где мощный Евросоюз? Где эта цитадель всеобщей демократии и толерантности? Почему она самолёты с помощью не шлёт? Где евроатлантическая солидарность? Расползлась как утренний туман? А, понятно: в связи с пандемией все евробюрократы в брюссельских офисах самоизолировались.

( Collapse )

Самолет, летевший в Сочи из Перми, с туристами на борту развернули в воздухе из-за того, что туроператор аннулировал путевки. Об этом "РГ" заявили в пресс-службе воздушной гавани.

- Самолет, выполнявший чартерный рейс из Перми в Сочи, вернулся в аэропорт через десять минут после взлета из-за аннулирования путевок туроператором, - сообщил пресс-секретарь Международного аэропорта Пермь Евгений Кузнецов, уточнив, что полет начался в 14.52, а на борту находились 131 взрослый пассажир и 16 детей.

По словам собеседника, за последнее время это первый подобный случай.

- Пока в расписании значатся рейсы в этом направлении, но неизвестно, совершатся ли они, - заключил Евгений Кузнецов, отметив, что накануне авиакомпания "Победа" отменила все регулярные рейсы из Перми в Сочи.

via

   

Многоцелевой истребитель Су-27 упал в Черное море при проведении плановых полетов. Поиски пилота продолжаются.

Истребитель пропал с экранов радаров вечером, около 20:10, 25 марта над акваторией Черного моря - в 50 километрах от Феодосии в Крыму. Спустя минуту поступил сигнал аварийного радиомаяка в этом районе.

К месту аварии направили малый противолодочный корабль, самолет Ан-26, вертолет Ми-8 и гражданские суда. На месте спасательную операцию координирует МСКЦ Керчь. Поиски летчика затруднены сложными метеоусловиями, на ночь операция не приостанавливалась.

( Collapse )

Глобальная система авиационных перевозок превращается в свадебную игру «музыкальных стульев». Каждый игрок бежит по кругу и надеется занять стул, когда выключится музыка. И вот музыка останавливается, а садится оказывается некуда.

До коронавирусной эры, благодаря компьютерам и отточеной логистике, в воздухе одновременно висело около 20 000 самолетов. Эта бизнес-система не предназначена для того, чтобы такое количество самолетов было где-то еще, кроме воздуха. Воздух это единственное место, где они приносят доход.

( Collapse )

Коронавирус уже распространился по всему миру. Число зараженных в Италии превышает 17 тысяч человек, в Испании — больше пяти тысяч больных, в Германии и Франции — около 3,6 тысяч. На фоне пандемии у многих туристов сорвался отпуск, теперь необходимо ломать голову как вернуть или обменять билеты. RTVI рассказал, как это можно сделать.

Россия

Компания «Аэрофлот» позволяет обменять или вернуть билет без штрафа до 30 апреля, если вылет был запланирован до 20 марта. Для тех, кто купил билеты на рейс после 21 марта — обмен и возврат можно сделать в течение всего срока действия билета. Если билет оформлен до 31 мая, его можно вернуть или обменять не позднее 31 декабря.С 13 марта полеты во многие города Европы были отменены вплоть до 30 апреля. 15 марта этот список расширили еще на 16 направлений, но уже на следующий день авиаперевозчик начал сокращать сроки отмены. Теперь в большинство городов можно улететь уже 23 апреля.

( Collapse )

Сигнал рейса PS752 Тегеран-Киев пропал на Флайтрадаре примерно через 3 минуты после отрыва от взлётки на высоте почти 2.5 км и скорости около 500 км/ч (стандартная скорость для такой высоты) над северной окраиной пригорода столицы Ирана Паранд. Причем до пропадания сигнала борт уже повернул на несколько градусов в сторону Киева.

Место падения в 15 км места пропажи сигнала более чем на 90 градусов в сторону от курса самолета — то есть, после пропадания сигнала транспондера борт в молчании несколько минут описывал дугу над пригородами Тегерана в ту же сторону, куда немного доворачивал, как бы беря курс на Киев.

( Collapse )

Все разумные люди знают и понимают три правила авиационной безопасности:

1. Нельзя летать на самолетах украинского производства

2. Нельзя летать на самолетах украинских авиакомпаний

3. Нельзя летать на самолетах, летящих на Украину и/или с Украины

Boeing 737 «Международных авиалиний Украины» потерпел крушение рано утром 8 января сразу после вылета из аэропорта Тегерана. Борт следовал в Киев. По предварительными данным, ЧП произошло из-за технических неисправностей (отказ двигателя при взлете, самолет рухнул на поле и сгорел, все 167 пассажиров и 9 членов экипажа погибли).

( Collapse )